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在“捅破股市那层窗户纸”一文中，我重点讲解了怎么判断A股市场的大趋势，很多友友感觉受益匪浅，表示感谢。今天写个续篇，解决如何捅破个股这层窗户纸。
一、四种模型分类：
1.刻舟求剑交易模型。
2.守株待兔交易模型。
3.旭日东升交易模型。
4.搭便车交易模型。
这四种模型都是二十多年来从实战经验、教训中总结概括出来的，基本可以应对不同股性的股票，将几千只上蹿下跳股票的不确定性，变成确定性，使盈利变得清晰、简单。
二、交易模型的各自特点与适用类型
1.刻舟求剑交易模型。
该模型买卖要点：月K线布林线中轨向上；买入价在日、周K线下轨附近，如果是强势股，也可以买在周K线中轨；卖出价在日、周、月K线的布林线上轨附近（属于见好就收型）。
该模型适用范围：一般为周线级别的震荡走高的票票。就是说，这只票得有一定的波动性，适合做波段操作，如果是走单边的不适用。
刻舟求剑交易模型
该模型持股时间：短则两三个月，长则半年到一年，根据不同股票走势具体分析。
该模型盈利比例，一般盈利在10一50%。
该模型一定是绩优股。
2.守株待兔交易模型。
该模型的买卖要点：月K线布林线中轨向上；买入价在日、周K线布林线下轨附近，也可以在周线中轨附近，这与刻舟求剑模型相同。卖出价在多次触碰日、周、月K线上轨后（属于单边上涨型）。
守株待兔交易模型
该模型适用范围：一般为日、周线波动较小，月线级别的单边上涨型的票票。
该模型持股时间：一般一年到两、三年，可根据不同股票走势具体分析。
该模型盈利比例，一般在一到两倍，当然运气好，几倍咱都笑纳。
该模型也一定为绩优股。
3.旭日东升交易模型。
该模型买卖要点：在月线级别K线图上，该股票已经横盘震荡了四五年，甚至六七年，在盘上看形成了一个地平线；月换手率曾经一次或多次出现250%至500%换手；当股价再次放大量，冲出横盘区域（地平线）时，买入；这种类型的票往往会急速拉高，甚至连续涨停，等到打开涨停，感觉没劲儿的时候卖出。
旭日东升交易模型
该模型的理论基础是，横有多长，竖有多高，是抓妖股的一种方法。
该模型风险比较大，与个人选股能力有关，选择牛市、热门题材个股成功率较高。
该模型成功率较低，风险比较大，小仓位玩玩即可，赌对了，赚一把就走，赌错了，输点小钱退出。
该模型持股时间：一周到一个月。
该模型盈利预期：靠运气，不确定。
4.“搭便车”交易模型。
股性特点：该模型是长期看好的高成长股，或长期看好的已经单边向上的绩优股。
“搭便车”交易模型
您已经看好，它在周线、月线级别上单边向上，所以，要及早“搭便车”上车，一般在日线级别上出现震荡，在日K线中轨附近买入。
持有时间：一般三五年，如果是真正的好股票，可以持有十几年，根据市场环境确定，中间也可以选择做波段。
盈利预期：二三倍到十几倍。
一般在市场出现大牛市时操作。
三、共同特点：
以上四种模型，有一个共同特点：一定是好股票，绩优股或高成长股，而且月K线中轨已经拐头向上。旭日东升模型月K线中轨可以走平，但拐头向下的一概不选。
这里用的K线图是布林线。不要与平均线K线图弄混了。不会设的找人帮帮忙。
这里友友们一定要在建立价值投资理念的基础上，运用这些模型。就是不管您运用哪种模型，选不到好股票，没用的，即使一两次成功，但早晚还得失败。我们是坚定的价值投资者，但不影响做波段。
这里几种模型既有差别，又有相通之处，有时甚至可以相互转换。比如您“搭便车”后，也可以做个刻舟求剑的波段（前提是有机会），就像有些价值投资者长期持股，不耽误他天天做T，是一个道理。
建立交易模型的道理是把不确定的市场变化，转化为相对确定性盈利，让您有个抓手，但不能一成不变，要根据市场和个股的变化而变化，但万变不离其宗，就是低吸高抛，稳定盈利。
以上为个人经验总结，不作为任何投资建议。股市有风险，投资需谨慎。
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