长期以来，以盈利为中心的导向，使波音对公司管理、研发生产进行压缩和简化，导致了飞机生产和制造上的缺陷。
尽管这样，波音公司却依旧赚得盆满钵满，与美国政府部门的监管失责也有一定关系。
数十年来，美国联邦航空管理局为节省经费，一直将部分本应由监管部门履行的飞机安全认证工作，外包给波音等飞机制造商，导致波音长期“既当运动员又当裁判员”。而很多“裁判员”，可能还是美国政府曾经的雇员。
美国运输部前监察长夏沃：前一天你还在审核飞机，第二天你就为航空公司工作。你不可能对行业审查太严格，否则你离开监管机构后，就不会得到这样的肥差。
“旋转门”，美国政商勾结的经典桥段，进为官，出为商。它不仅有内旋转，还有外旋转，外旋转是指从公职转向企业，内旋转是指从企业转为公职。
“旋转门”在美国由来已久。有数据显示，1897年到1973年间，平均76%的美国内阁成员与企业有关联。现在也不例外。
军事领域。美国现任防长奥斯汀，2016年在中央司令部司令任上退役后，曾担任过雷神等多家公司的董事会成员。
金融领域。去年被关闭的美国签名银行，其董事会成员名单中，就有美国众议院金融服务委员会前主席巴尼·弗兰克。
医药领域。
美国辉瑞研发部主管乔登·沃克：辉瑞对所有政府官员来说都是个“旋转门”啊。对啊，任何行业都是如此。在制药行业，审核我们药物的监管人员最终会来药企工作的。军队也这样，部队和国防官员们最终都会到国防私企上班。
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