顶窗、后窗与侧窗，顶窗的功能是通风和增加顶视视野,因此需要开启,但后窗与侧窗往往设计为固定式以简化结构,侧向通风主要靠门和前窗。图11217所示为图1125所示的折弯型司机室所用平开式的顶窗后窗与侧窗的装配结构。司机室体所安装的顶窗,其位置偏向室顶前端,面积也较大,不仅改善了顶视性能,而且可容许司机在紧急情况下从顶窗逃逸,此顶窗的开启是利用两只氮气弹簧90.窗盖用整板冲压翻边,在室体向上翻边的窗孔中加嵌密封条21以保证密封防雨。
对于较长的司机室,为减轻玻璃重量,便于装配和保证室体刚度,也有将右窗分为前后两块,右前窗为固定式,安装结构类似,且内设护栏,右后窗采用端面密封形式,玻璃的后端可绕前端的两只弹性支架33向外打开20~30mm缝隙,双稳弹簧92保证玻璃打开或关闭状态稳定,图中下角方框内为从A向看右后窗打开后的情况。在左侧围司机室门的后部,为改善左侧后视性能,一般均有左侧后窗,其结构采所示的固定式安装。
近年来,固定窗玻璃采用了多种更加有效而简便的密封结构。图11-23所示司机室的左后窗就采用了玻璃粘结密封剂,这种粘结密封剂随型号不同,用法也不一样。有的在玻璃与橡胶密封条间涂胶,有的直接在玻璃的窗框上涂胶。在窗框的周边挤涂均匀,再将玻璃粘贴在窗口周围,一般24小时即可粘牢。最后用装饰条或扣钉、螺栓等改善外观或固紧。这种玻璃安装的新工艺的主要优点如下：(1)粘结的牢固性和紧密性更高,玻璃不易振脱。(2)玻璃的周边形状和外形更自由。(3)粘结密封剂容许玻璃与窗口有更大的形位误差,玻璃不受装配应力。(4)玻璃与窗框结合成一体,提高了司机室的整体刚度。根据报道,用于汽车,可提高车身整体刚度约6%。(5)装配工艺更简单。
司机室体内饰件，司机室体内部是司机工作和休歇的空间,近年来,随着液压挖掘机的现代化和配件行业的飞速发展,各种功能完善的车内附件及质地好、成本低的内饰材料不断涌现,司机室的内饰明显走向高档化,体现了以人为本和追求舒适性、安全性和环保性的设计指导思想。1.内饰板，在顶棚、侧壁和门等除玻璃透光部分以外,凡与人体贴近的内表面,均可用成形定制或整块裁制的内饰板覆盖。内饰板由聚氨酯或脲醛泡沫等软性材料的芯层、纤维衬垫和人造革或天然织物贴面蒙皮材料一体成形,其表面具有透气吸湿、隔热吸音、光照反射率低等特性,呈砂粒状或仿皮皱折状纹理,采用浅灰、蛋青等柔和耐脏颜色可减少视觉疲劳。内饰板与内板或框架的固定可采用嵌入式、卡扣式,或用装饰条安装。
2.室体内饰附件，雨刮器雨刮器是通过雨刮电动机驱动室外的刷臂和刮片做往复摆动,刮扫玻璃外表的雨雪或尘埃对视线的遮蔽。电动机的转轴安装位置可以在窗框内(移动式)或室体前柱上(固定式),装在窗框内的移动式电动机,在前窗打开移顶时,必须事先拨出电源插脚。移动前窗较费力,故电动机雨刷不宜太大。而固定在立柱上的固定式电动机雨刷可选用刷臂和刮片较长,刮扫的面积较大的品种,这种安装,刮片停止时,应在极限位置停下,且打开前窗之前,在室内拨动电动机轴,使刷臂沿装在立柱外的挡块斜面离开窗框停在挡块05的终止位置上。A处件12为互锁开关,其作用是在前窗未完全关牢和未插上插销之前电气互锁线路保证雨刮器电动机不能启动。雨刮器的主要技术参数有电动机电压、功率、空载转速和刮臂长、刮片宽、刮片面型(平面或曲面)摆角、摆动挡位(连续、间歇)等,应根据整机和司机室具体要求选择。
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